سألني صديقي ذات مجلس :
ماذا ينقصنا لبناء شبكة قطارات سريعة تربط كل مدن وطننا الغالي ؟
وكعادته أسرع في إجابة نفسه : إنهم التجار يا صديقي
فحينما يتم ربط المدن بالقطارات السريعة فإن المواطن البسيط سيستغني عن وسيلة النقل الجوي وتكتفي بتذكرة القطار الزهيدة
حتى تجار السيارات سيُضرب سوقهم ولن يجدوا القوّة الشرائية التي تدفع ضعف ثمن السيارة
كل دول العالم الغنية والفقيرة تقدم وسيلة النقل هذه إلا دول الخليج .. فتجارها أولى من مواطنيها
أحد القطارات السريعة في العالم وتصل سرعته الى 500 كيلومتر في الساعة , قامت بتصنيعه شركة ألمانية ولكن القطار مستخدم في الصين " شاهد مقطع الفيديو "
بينما أسرع قطار في العالم حالياً هو فى اليابان فقد حقق الرقم القياسى 581 كم فى الساعة وهو من نوع ( ماجليف )
ويسمى بالقطار المغناطيسي المعلق (بالإنجليزية: Magnetically levitating train) أو ما يعرف اختصارا بالماجليف "Maglev" هو قطار يعمل بقوة الرفع المغناطيسية. يتميز هذا القطار على القطارات العادية بكونه لا يمس السكة التي يسير عليها وإنما يطفو فوقها، بسبب قوى التنافر المغناطيسية. وهذا ما يخفض من قوة الإحتكاك ويجعل ذلك الأمر منه صامتا وسريعا بشكل كاف ( نظريا يمكن أن تبلغ سرعته 1700 كلم\س).
تم تطوير وتصنيع هذا القطار بشكل أساسي في ألمانيا و اليابان، ولكن هذه التقنية لا تزال ذات تكلفة باهضة لتعميمها بشكل واسع. النسخة التجارية الوحيدة المتوفرة اليوم تعمل على خط يبلغ طوله 30 كلم، بين مدينة شانغهاي الصينية ومطارها، وقد وضعت في الخدمة منذ 2004. أثناء تجربته لأول مرّة، بلغ هذا القطار سرعة قصوى مقدارها 500 كلم\س، فيما لم تتجاوز في الظروف العادية 430 كلم\س (الرقم القياسي العالمي هو 581 سجل في اليابان عام 2003 اسرع ب 7 كم/سا من الرقم السابق المسجل بواسطة TGV الفرنسي الذي سجل 574كلم/سا كأقصى سرعة ).
. صورة القطار
مقطع فيديو لأحد قطارات الماجليف
وهنا صورة لقطار سريع في المغرب الشقيق



ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق